MSG TURBO-AIR壓縮機(jī)的優(yōu)勢(shì)：

ISO 8573-1認(rèn)證的無(wú)油空氣

• 防止系統(tǒng)油污染
• 限制夾帶油造成的壓縮空氣管道著火幾率
• 沒(méi)有和含油冷凝物相關(guān)的成本高昂的冷凝處置
• 消除了油過(guò)濾器擴(kuò)展和維護(hù)成本，這是因?yàn)闆](méi)有油會(huì)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)的壓縮空氣流

安裝細(xì)節(jié)

• 減少外部連接數(shù)量
• 精致的設(shè)計(jì)減少了所需的占地空間
• 符合OSHA的聲級(jí)要求，無(wú)需隔聲室

法定運(yùn)營(yíng)

• 有利節(jié)能
• 和另選技術(shù)指標(biāo)，增加了正常運(yùn)行時(shí)間，且降低了運(yùn)營(yíng)生命周期成本
• 的出色部分負(fù)載效率
• 在壓縮過(guò)程中沒(méi)有可導(dǎo)致磨損和效率損失的滑動(dòng)或摩擦部件

操作便利

• MAESTRO™Universal控制面板提供內(nèi)置Web服務(wù)器，允許壓縮機(jī)利用您本地的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控
• 通過(guò)更為精準(zhǔn)的控制，顯著節(jié)省年度運(yùn)營(yíng)成本
• 易于使用，自動(dòng)操作

維護(hù)便利

• 壓縮元件不會(huì)磨損，或者無(wú)需定油過(guò)濾器
• 沒(méi)有需要清潔或更換的剖分油過(guò)濾器
• 方便檢修的水平剖分齒輪箱
• 中間水走管冷卻器管束便于拆卸以進(jìn)行檢查和清潔
• 水走管干式聯(lián)軸器間冷卻器和后置冷卻器適當(dāng)機(jī)械式清潔
• 免維護(hù)干式聯(lián)軸器

高可靠性

• 以低速吸收止推空氣密封
• 低速軸式空氣空氣密封
• 不銹鋼空氣密封件
• 穩(wěn)健的高品質(zhì)齒輪設(shè)計(jì)
• 長(zhǎng)壽命齒輪軸承設(shè)計(jì)
• 離心式壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)證明，具有縮短的平均故障間隔（MTBF），并且獨(dú)立的研究表明，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的99.7％的可用

ISO認(rèn)證等級(jí)0

MSG TURBO-AIR離心式壓縮機(jī)產(chǎn)品系列專(zhuān)門(mén)為生成無(wú)油空氣而設(shè)計(jì)，已有超過(guò)60年的歷史。該認(rèn)證正式確認(rèn)，我們的壓縮機(jī)能夠生成完全無(wú)油的空氣，為我們的客戶(hù)提供更好的質(zhì)量保障。

低總擁有成本：

隨著時(shí)間推移，為壓縮空氣系統(tǒng)提供所需的能量是壓縮機(jī)方面的最大成本，在如今不斷變化的能源市場(chǎng)環(huán)境下尤其如此。正因如此，為了準(zhǔn)確地確定您的投資回報(bào)，考慮壓縮機(jī)工作的總生命周期成本很重要，其中包括初始投資，預(yù)期以及維護(hù)成本。

和容量相似的其他機(jī)器比例，TURBO-AIR 12000壓縮機(jī)是滿(mǎn)載，部分負(fù)載和無(wú)負(fù)載時(shí)最高效的無(wú)油壓縮機(jī)之一。

MSG TURBO-AIR 12000時(shí)間越長(zhǎng)，累積的節(jié)省就越多。